乗り物BOX

アクセスカウンタ

zoom RSS ジャンパー栓受け取り付け穴開け、【でんてつ工房】相模鉄道5000系キットの組み立て(その5)

<<   作成日時 : 2017/08/20 23:18   >>

ブログ気持玉 0 / トラックバック 1 / コメント 0

画像

画像

 先頭車は当然穴あけをします。ただし、フクロにつられて必要数以上穴あけをしないように注意します。先頭車は4両中2両だけです。

画像

中間車は、各自お好みでとなっていますが、

画像

是非付けてくださいね、という状態になっています。

画像

参考で、ジャンパー栓受けが無い妻面を見てください。

画像

 1oの穴を開けます。私は、ピンバイスで開けました。なお、ジャンパー栓受けはエコーモデル製が指定されています。


 これを行ったのは、かなり前だったと思います。


画像

ちょっと出かけるにゃん。

画像

何だー、このネコさんは!そうにゃんが、すり替わってるにゃん!

画像

 とりあえず、ネコさんと同じように電車に乗るにゃん!さすがに下松(日立笠戸工場)はちょっと無理だにゃん!


序章
その1
その2
その3
その4

テーマ

関連テーマ 一覧


月別リンク

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!
ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。
→ログインへ

トラックバック(1件)

タイトル (本文) ブログ名/日時
窓サッシのハンダ付け、【でんてつ工房】相模鉄道5000系キットの組み立て(その6)
よく確認をします。これは、全車まとめて行った方が効率がいいです。 ...続きを見る
乗り物BOX
2017/08/29 23:34

トラックバック用URL help


自分のブログにトラックバック記事作成(会員用) help

タイトル
本 文

コメント(0件)

内 容 ニックネーム/日時

コメントする help

ニックネーム
本 文
ジャンパー栓受け取り付け穴開け、【でんてつ工房】相模鉄道5000系キットの組み立て(その5) 乗り物BOX/BIGLOBEウェブリブログ
文字サイズ:       閉じる