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 私事、または、ウェブリブログ側不具合により更新間隔が乱れることがあります。
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※ここへ偶然来られた方へ
画像だけ見ていってください(笑)。
 最近夏の疲れが出てきてしまいましたので、更新やコメントの答えが遅れます。

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タイトル 日 時
相模鉄道7000系の記録70
相模鉄道7000系の記録70  最近は、7000系が2本とも運用されているときだけ撮影しています。 ...続きを見る

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2019/04/19 23:17
東洋バス(中ドア引き戸)、三菱P-MP218P(エアロスターK)
東洋バス(中ドア引き戸)、三菱P-MP218P(エアロスターK) 東洋バス 三菱P-MP218P(呉羽・エアロスターK)  東洋バスの現行塗装のエアロスターKで、中ドアが引き戸の車両がありました。このスタイルで、中ドア引き戸の車両を見たのはこの時だけでした。 ...続きを見る

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2019/04/16 22:16
東洋バス、三菱P-MP218P(エアロスターK)
東洋バス、三菱P-MP218P(エアロスターK) 東洋バス 三菱P-MP218P(呉羽・エアロスターK)  東洋バスの長尺のエアロスターKです。中4枚折り戸(ワイドドア)のエアロスターK自体、珍しい存在だったのですが、さらに長尺車というのも東洋バス独特の仕様だったと思います。 ...続きを見る

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2019/04/12 22:50
相模鉄道7000系の記録69
相模鉄道7000系の記録69 ゆめが丘 ...続きを見る

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2019/04/09 22:46
京浜急行電鉄800形の記録4
京浜急行電鉄800形の記録4 一番縁が無かった827F ...続きを見る

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2019/04/05 22:32
東洋バス、三菱P-MP218M(エアロスターK)
東洋バス、三菱P-MP218M(エアロスターK) 東洋バス 三菱P-MP218M(呉羽・エアロスターK) 東洋バスの現行色のエアロスターKです。前面の角形ライトの採用や引違窓と中ドア4枚折り戸は、当時流行りだったハイグレード仕様の都市新バスの雰囲気です。 ...続きを見る

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2019/04/02 21:59
東洋バス(旧塗装)、日野P-HT(富士重工15型E)
東洋バス(旧塗装)、日野P-HT(富士重工15型E) 東洋バス 日野P-HT(富士重工・15型E)  旧塗装で着色ガラス引違窓装備の日野車です。車体は富士重工が選ばれていました。三菱車(エアロスターK)では見かけなかった塗装と窓の組み合わせです。  なぜか、遠州鉄道の日野車を思わせる組み合わせです。 ...続きを見る

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2019/03/29 22:45
小田急電鉄8000形界磁チョッパ車
小田急電鉄8000形界磁チョッパ車  小田急8000形の界磁チョッパ車が、2本あることは知りませんでした。隣は、インバーター改造された8000形です。 ...続きを見る

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2019/03/26 21:33
東洋バス旧塗装、三菱P-MP218M(エアロスターK)
東洋バス旧塗装、三菱P-MP218M(エアロスターK) 千葉県内のエアロスターKを探し回った時代が懐かしい。 ...続きを見る

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2019/03/22 23:21
東洋バス、三菱P-MP118M
東洋バス、三菱P-MP118M 東洋バス 三菱P-MP118M(車体製造メーカー不明)  後部に特徴がある、東洋バスのP-MP118Mです。後部ブレーキランプが角形3連です。また、新製時は行先表示幕は黒地に白抜き文字でした。  冷房装置はK-MP118Mの中期型同様薄型ながら、車内の圧迫感をなくすための処置で、車内に取り付けられている部分が屋根に出ています。 ...続きを見る

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2019/03/19 22:17
東洋バス、三菱K-MP118M(中期以降タイプ)
東洋バス、三菱K-MP118M(中期以降タイプ) 東洋バス 三菱K-MP118M(車体製造メーカー不明)  中期以降の呉羽および三菱製のK-MP118Mは、冷房装置は厚みが薄くなりました。ところが車内の圧迫感をなくすためだったのか、一部事業者ではクーラーが薄くなった分、車内に装備されている装置を屋根上に持ってきた来たようです。  関東地方では、東洋バスのみだったのではないでしょうか? ...続きを見る

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2019/03/15 22:38
相模鉄道、湘南台駅・ゆめが丘駅開業20周年(2019年3月10日)
相模鉄道、湘南台駅・ゆめが丘駅開業20周年(2019年3月10日) 湘南台 ...続きを見る

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2019/03/10 21:55
京浜急行電鉄800形の記録3
京浜急行電鉄800形の記録3  826Fは、6両編成で増備されました。塗装は、登場時から白帯です。 ...続きを見る

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2019/03/08 22:38
東洋バス、三菱K-MP118M(冷房大型初期タイプ)
東洋バス、三菱K-MP118M(冷房大型初期タイプ) 東洋バス 三菱K-MP118M(車体メーカー不明)  東洋バスのK-MP118Mでは、比較的初期のタイプです。さて、東洋バスのMP118系の車体は呉羽製だと思っていましたが、最近発売された『昭和路線バス ララバイ』では三菱自動車(名自工のこと)と書かれていました。当時1回だけ乗車したことがありましたが、今となっては確認できません。 ...続きを見る

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2019/03/05 22:47
東洋バス、三菱MP117N(富士重工・13型E)
東洋バス、三菱MP117N(富士重工・13型E) 東洋バス 三菱MP117N(富士重工・13型E)  サブエンジン式冷房車の富士重工13型EのMP117Nです。東洋バスの3ドア車は、このグループのみだったのでしょうか?  撮影当時は、朝の通学用バスに使われていました。なお車庫には、いすゞ(富士重工13型E)と三菱MP117M(三菱名自工製1976年式?)が各1両留置されていました。   ...続きを見る

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2019/03/01 22:53
2019年2月24日、相模鉄道西谷(新線と線路が繋がった海老名側)
2019年2月24日、相模鉄道西谷(新線と線路が繋がった海老名側) 素人の目には、繋がったように見える。 ...続きを見る

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2019/02/24 21:22
京浜急行電鉄800形の記録2
京浜急行電鉄800形の記録2 この823Fは、本当の復活塗装だった(反省) ...続きを見る

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2019/02/22 22:30
京浜急行電鉄800形の記録1
京浜急行電鉄800形の記録1 撮るのを忘れていた ...続きを見る

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2019/02/19 22:32
九州産業交通、三菱P-MK117J(エアロミディMK)
九州産業交通、三菱P-MK117J(エアロミディMK) 九州産業交通 三菱P-MK117J(呉羽・エアロミディMK)  天草で撮影した、九州産業交通のエアロミディMKです。バンパーはステンレス製なのでしょうか。 ...続きを見る

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2019/02/15 22:15
九州産業交通、三菱P-MK116J(エアロミディMK)
九州産業交通、三菱P-MK116J(エアロミディMK) 九州産業交通 三菱P-MK116J(呉羽・エアロミディMK)  天草本渡(あまくさほんど)バスセンターと松島で撮影した、エアロミディMKです。後部行先表示器は付いていません。バンパーはステンレス製なのでしょうか?また前面は通常のライトのほかに、小さなライトが付いています。  天草では、以前はMM系が走っていました。 ...続きを見る

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2019/02/12 22:23

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