神奈川中央交通1998年度車スヌーピーバス、三菱KC-MP717M(エアロスター)

かなち様の資料を基に説明します

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神奈川中央交通 や126(大和) 三菱KC-MP717M(MBM・エアロスター)

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神奈川中央交通 は105(秦野) 三菱KC-MP717M(MBM・エアロスター)

 スヌーピーバスは、1997年度に引き続き1998年度も増備されました。ただし、ターボエンジンは搭載されませんでした。またサッシはブラックですが、一般車と同じ上部引違で下段が固定窓(逆T字窓)に変更されました。
 この1998年度車のスヌーピーバスは2種類あり、写真はスヌーピーBタイプです(Aは撮っていませんでした)。
 遠足で、1998年度車のスヌーピーバスが3両連ねて走行する姿を数年間見ることができました。当然営業所が違うものも含まれていたはずです(1998年度車は、各営業所2両)。

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神奈川中央交通 ふ02(藤沢神奈交バス委託・藤沢)
 スヌーピーバス契約終了後の姿です。神奈川中央交通引退後は、地方で活躍している仲間がいますが、「スヌーピーの形が分かる」という情報があります。

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この記事へのコメント

京急リムジンファン
2016年01月18日 20:04
こんばんは。
こちらも懐かしいですね。
や126,は105も導入して間もない頃のいめーじがしますね。
ふ02は、戸塚バスセンターで撮影で、過去の風景が懐かしいですね。こちらも、解除した当時の頃でしょうか?
2016年01月19日 20:55
京急リムジンファンさん、こんばんは。や126は1999年10月30日、は105は2000年3月28日の撮影でした。ふ02は、2006年8月27日の撮影でした。戸塚バスセンターは、藤沢所属車が簡単に撮れる場所でしたね。

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