三重交通、いすゞU-LV324L(富士重工・17型E)

三重交通1473(松坂) いすゞU-LV324L(富士重工・17型E)  三重交通で活躍していた、富士重工製のU-LV-Lです。富士重工製の中ドア仕様のLV-Lは、前扉から中扉までの寸法が2種類ありました。三重交通の場合は、純正車体のキュービックに合わせたものだったのでしょうか? 三重交通1479(中勢) いすゞ…
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千葉中央バス、いすゞKC-LV380L(富士重工・17型E)

千葉中央バス(1258)いすゞKC-LV380L(富士重工・17型E)  千葉中央バスにも、短尺のLV380Lが導入されていました。ただし、純正車体のキュービックも並行して導入されていました。後部行先表示器が大型なのは、千葉駅のバス乗り場の関係からだったという話がありました。
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相模鉄道、羽沢横浜国大駅

開業から、やっと1か月が過ぎました。 改札口付近。  撮影に用いられた、モハ1000形のセット。模型ファンの方は参考になったかもしれませんね。ただし私の場合は、昭和とくれば旧6000系をイメージしてしまいます。 羽沢横浜国大駅外観。 私は、貨物列車は…
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相模鉄道バス1996年式、いすゞKC-LV380L(富士重工・17型E)

相模鉄道 2654(旭)いすゞKC-LV380L(富士重工・17型E)                                   相模鉄道 2656(旭)いすゞKC-LV380L(富士重工・17型E)   相模鉄道バスのいすゞ車は、前年度と同じく短尺のLV380Lが導入されました。なお、この中には液晶式表示試験…
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