相模鉄道新7000系の記録46(側面)

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 とうとう、引退の時期が迫ってきたようです。撮影会は、このご時世だから事前応募制です。私は行きません。灰色に塗られていなければ違っていたかもしれません。

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ドアとドアの間が3500㎜。

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車端部分は、1900㎜。

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ドア幅は、1300㎜。ただし、高さは1810㎜。

 この寸法は国電101系以降の4扉通勤型と同じです(なぜか、ドアの高さだけは違う)。関東のほかの私鉄でも多数採用されました。新7000系が引退することにより、相模鉄道の営業車からは姿を消します。

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ドア表示灯。

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独特の制動表示灯。これも相模鉄道独特でしたが、新7000系の引退により、相模鉄道の営業車からは姿を消します。

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きれいに撮りたかったが、無理でした。





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