神奈川中央交通1994年式、日産ディーゼルU-UA440LSN改(富士重工・17型E)

かなち様の資料に基づき説明します。 神奈川中央交通(大和・中山)や94 日産ディーゼルU-UA440LSN改(富士重工・17型E) 神奈川中央交通(大和・中山)や100 日産ディーゼルU-UA440LSN改(富士重工・17型E)  前扉に新ステップを装備した、U-UA440LSN改です。意外なことに、大和(中山に転…
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相模鉄道バス1994年式、日産ディーゼルU-UA440LSN(富士重工・17型E)

相模鉄道(綾瀬)8405 日産ディーゼルU-UA440LSN(富士重工・17型E) 相模鉄道(綾瀬)8406 日産ディーゼルU-UA440LSN(富士重工・17型E)  相模鉄道の綾瀬営業所には、いすゞと並行して日産ディーゼル車が導入されていました。当時のいすゞ車はL尺車だったので、若干長い車両でした。
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西武バス(軽井沢)、日産ディーゼルK-U31L(富士重工・15型E)モノコック

西武バス A34 日産ディーゼル K-U31L(富士重工・15型E) 西武バス A997 日産ディーゼル K-U31L(富士重工・15型E)  まだ新幹線が開業する前の、軽井沢駅前で撮ったものです。なぜか、非冷房車です。また、側面の経由地表示器と後部行先表示器が付いていません。
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