テーマ:鉄道

【相模鉄道】7000系・12000系撮影会in相模大塚

悪天候の中、相模鉄道の皆様ありがとうございました。 ついにこんな日が来てしまいました。  雨が降る中で撮影。なんと、通過標識が点灯しています。ランプは撤去されていなかったのでしょうか?なお、これを含めて最前列では撮影していません。カメラの都合もあります。 横から撮影。  一旦700…
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カツミが、相模鉄道旧6000系を製品化予定

モハ6021 KH43台車  写真は冷房改造後の姿ですが、カツミが旧6000系の非冷房・前照灯1灯時代を製品化する予定です。もちろん、このモハ6021も製品化予定です。  私が撮った旧6000系の非冷房車は、これだけです。新6000系冷房改造車4両と連結された、旧6000系非冷房車4両。最後部はモハ…
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相模鉄道7000系の記録78

間近で見ることができるうちに観察。 先頭車の屋根雨どい端部。 真横から見ると結構複雑。 妻側は、また違うスタイル。 雨どいの処理は先頭と同じ?  ユニット窓枠は、何も塗っていないように見えます。窓サッシはクリアラッカーで塗っているようで光っています。 窓間の…
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相模鉄道7000系の記録77

二俣川 この日は、天候が目まぐるしく変わりました。 天王町  同じく天気が目まぐるしく変わった日。今年は天候が目まぐるしく変わる日が多い気がします。来年の夏まで7000系は残ってくれるでしょうか?
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相模鉄道7000系の記録76

星川 特急の通過待ち。 鶴ヶ峰 夏の日差しの照り返しが綺麗です。 二俣川 下りホーム端から望遠レンズで撮影すると、どんな写真が撮れるのでしょうか?
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第20回 国際鉄道模型コンベンション

そうにゃん「そうにゃんの大好きなエアロスターに乗れてうれしいにゃん」 私「頼むから、迷いネコにならないでくれよ」 そうにゃん「再来年の国際鉄道模型コンベンションは、ここから大崎まで乗り換えなしで行けるにゃん」 私「乗り越して、ホームのベンチで泣かないでくれよ。救援できないぞ」 湘南新宿ラインに乗って、大崎経由…
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201系16番プラキット(PLUM)にサハ201の設定は無し

 意外にもサハ201は、両数が少なかったのです。関東で新製配置は、三鷹と豊田。関西は、高槻と明石。これらの事から今回のプラキットは、製造をJR東日本の201系に絞り込んだのでしょうか?  ついに、私が行っている鉄道模型店も予約の取扱いが始まりました。問屋の話では、まだ大丈夫とのことでした。
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そうにゃんからお呼び出し

部屋で飼っている、そうにゃんより「そうにゃんトレインに乗ってにゃん」とお誘いがありました。 何じゃこりゃ!顔どうした。 あっ、いた。 そうにゃん「ミャー、よく来たにゃん」 私「何が、ミャーだ」 そうにゃん「最近ブログの更新も少ないし、相模鉄道の記事も全然ないからお手伝いするにゃん」 私「相…
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16番の201系プラ製ディスプレーモデルが製造されるらしい

 ただし、JR東日本中央線快速末期仕様。たぶん、諏訪のメーカーだから花火臨の201系をおもいおこしたのでしょう。金型代を考えると、JR東日本仕様のみでしょう。 全部、国鉄末期の201系。 やっぱり、新製時の頃がいいな。  できれば、国鉄仕様にして走行化したいですね。ただし、走行化用に…
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阿武隈急行8100系の車体を観察1

 貫通路はキノコ型。  クロスシートの持ち手は、古い国鉄車両に見られたタイプ。  荷棚はパイプ。  側窓は、下段固定・上段下降式。  側窓を外から見たところ。
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相模鉄道、新7000系の記録42

西谷~鶴ヶ峰 瀬谷  引退が確実な新7000系。しかし、あまり撮る気が出ない。旧塗装(クリアラッカー仕上げ)のまま残していればよかったのに。
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相模鉄道7000系の記録75

この光景はもう見られないのか? 西谷~鶴ヶ峰  7000系の快速がやって来ました。  たぶん、7000系同士の並びは見ることができないでしょう。
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阿武隈急行8100系、屋根上(パンタグラフ周辺)

とにかく細い配管が多い。 保護設置装置は、カバーが無い。  これを簡単に撮るのは、角田駅以外にはありません。事前に発着番線を確認しました。駅構内にはラーメン喫茶もあります。また、駅から離れていますが、コンビニとショッピングセンターがあります。
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阿武隈急行、9が付く日は阿武急デー(阿武隈急行8100系)

 阿武隈急行さん、阿武急デーのフリー切符の案内をホームページから削除したらダメですよ!  阿武隈急行8100系。どことなく、国鉄の雰囲気の車両も置き換えの時が来たようです。置き換えが本格化する前に、8100系に興味のある方は行ってみてはいかがでしょうか。  ラッピング車も1編成あります。  …
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相模鉄道7000系10両編成、令和元年ゴールデンウィークの思い出(7000系の記録74)

西谷~鶴ヶ峰 各停 快速 急行 特急  昔、相模鉄道が『ぽけっと』という広報誌を発行していました。表紙もここで撮影されたものがありましたね。  私は、富士山を狙っていたのですが駄目でした。特急を撮影したときには、雷が鳴っていました! 外幌受けの跡を観察  うまい…
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相模鉄道7000系がゴールデンウィーク期間中10両編成で運転中(7000系の記録72)

遠出はやめました。たぶん同じような方は多いでしょう。 三ツ境  状況は分かっていましたが、やっぱりいい顔になりましたね。 10両編成の7000系特急が駆け抜けていきました。 天王町  撮影をした時間が違います。午後から曇って来たので、再度天王町へ行…
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相模鉄道7000系の記録71

上星川~西谷 お目当ての7000系が上星川に到着しました。 目論見失敗! 上星川  ズームレンズを持っていれば、可能かもしれませんね。
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相模鉄道、新7000系の記録40

かしわ台車両基地ほか  営業運転開始前に撮影したものです。左側には3010系、右側には2100系が留置されています。鉄道ファンに工場で撮影された写真が載っていましたが、「これ相模鉄道だろう」と一発で分かってしまいました。前面窓から見える機器が相模鉄道独特だったからです。  新7000系の中間クハが貫通化された…
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相模鉄道7000系の記録70

 最近は、7000系が2本とも運用されているときだけ撮影しています。 いずみ野 目論見失敗。 西横浜  平日昼間に留置中の2本の7000系。片方の編成はパンタを降ろしていますが、贅沢は言えません。運用がコロコロ変わっているので、今後このような組み合わせは無いかもしれ…
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相模鉄道7000系の記録69

ゆめが丘  顔はクハ7500の方が良いと思うのは贅沢か?  レンズの関係で、記念切符などの様には撮れません。 湘南台  電照広告が無いので、前面は真っ黒。ただし、クリアーラッカー仕上げの側面は目立ちます。
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小田急電鉄8000形界磁チョッパ車

 小田急8000形の界磁チョッパ車が、2本あることは知りませんでした。隣は、インバーター改造された8000形です。  今度、じっくり記録をしてみようと思います。  16番のプラ製鉄道模型は、なんでロマンスカーにしたのでしょうか?やっぱり全国的に知名度が高く、売れるのはロマンスカーだからでしょうか。…
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相模鉄道、湘南台駅・ゆめが丘駅開業20周年(2019年3月10日)

湘南台  なんと、そうにゃんの誕生日も同じ日だ!  せっかく来た7000系は、光の具合でこのとおり。今日は走る日でしたっけ? パネル展示。あっ!  ゆめが丘  ゆめが丘で、記念入場券を買うことにしました。ナンバーは興味無し。  特徴のある、ゆめが丘のホー…
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2019年2月24日、相模鉄道西谷(新線と線路が繋がった海老名側)

素人の目には、繋がったように見える。  西谷4番線ホームから撮影。新横浜線への線路が繋がったようです。  西谷1番線ホームから撮影。新横浜線から本線への線路も繋がったようです。  間もなく線路側は完成?  ただ今、下り線側の架線を取り付け中。…
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京浜急行電鉄800形の記録2

この823Fは、本当の復活塗装だった(反省)  とにかく撮影するだけでも厳しい状況。  光線の具合を考えずに、とりあえず復活塗装を撮影。  新製時にこの塗装だったのは先頭車を含めて3両だと思っていたら、この823Fは6両すべてが、この塗装だったようです。中間3両増結は、必ずしも番号順…
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京浜急行電鉄800形の記録1

撮るのを忘れていた  新製時とは、ワイパーの止まっている位置が違っています。  真横からのこの部分も800形らしさがあります。  800形が引退すると、このタイプのワンハンドルマスコンも事業用車だけになります。  遮光フィルム  品川から浦賀まで、なんと2時間…
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113系1000番台モハ112+モハ113、AU75冷房改造車

 モハ112-1041、妻側の配電箱。16番で再現しても、すぐに壊しそうですね。 モハ112-1041 モハ113-1041  113系1000番台のAU75冷房改造車です。これは標準的なタイプでしょうか。 モハ112-1043 モハ113-1043  113系1000番台のAU75冷房改…
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