相模鉄道バス1991年式、日産ディーゼルU-UA440LSN(富士重工・17型E)

相模鉄道(綾瀬) 日産ディーゼルU-UA440LSN(富士重工・17型E)  相模鉄道時代に突如導入された、日産ディーゼル車です。中間尺車を採用しました。当初は、綾瀬のみでした。これが、相模鉄道初の日産ディーゼル車だったのでしょうか?
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701系1000番台(更新前・発電ブレーキ抵抗器付き)

青森にて。701系0番台(左)と1000番台(右)。 701系1000番台、盛岡色。 クハ700-1033 クモハ701-1033 パンタ付近。仙山線対応だそうです。  私は、701系は新製された当時しか乗っていません。クモハの屋根上の抵抗器が付いていた頃しか乗っていません。  仙台地…
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横浜市交通局1989年度車、日産ディーゼルP-U33K(富士重工・17型E)

横浜市交通局(緑営業所川和派出所)9-4337 日産ディーゼルP-U33K(富士重工・17型E)  横浜市交通局の日産ディーゼル車は、1999年度車より富士重工17型Eになり形式も変わりました。この年度も滝頭所属車は、車掌台付きのツーマン兼用車が導入されましたが、1両のみでした。
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