テーマ:東急電鉄

2013年3月10日、東急東横線綱島駅ホーム

あやしい空模様でした。 とりあえず記録。 やっと表示の主が現れました。この日は強風のため、鉄橋では速度規制がありました。こんな時に限って…。 通過標識を点灯させた9001Fも、徐行でやって来ました。この日(私が1002Fで菊名から綱島へ向かったとき)は、綱島~大倉山付近(…
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2013年3月10日、東急東横線代官山駅

たぶん、もう降りません。 このあたりは、線路を降下させるのでしょうか? 代官山駅ホーム中間から渋谷方を撮影。 さあ、どうなるのでしょうか。 中目黒側。 この画像を見ると、ホームもかなり変わりそうです。 こういう物も記録として。 ヘルメットの写り具合から…
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2013年3月10日、東急東横線1000系(北千住~菊名)

この日は、急激な天候の変化がありました。 北千住の留置線からホームに進入する東急1000系(1007F)。 デハ1357の誘導無線アンテナ。 北千住の駅名と一緒に。なお、この折り返しで北千住~菊名~綱島間を乗車しました。考えていたより短かったです。 菊名の折り返し線からホームに進入する東急…
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2013年3月10日、東急東横線1000系(南千住にて)

冷房準備車を発見しなければ、こんなに撮ったり乗ったりしなかったでしょう。 南千住に進入する東急1000系(1008F)。 晴れのため無念。 中目黒を目指す、東急1000系(1007F)。 南千住の時刻表など。 『東急東横線との相互直通運転を休止いたします』の張り紙。休止という言葉…
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2013年3月3日、東急東横線9000系

東急東横線の9000系は、平成25年3月16日のダイヤ改正以降は残らないみたいです。 行先と種別表示が大きいのは、8090系から。これでもか、という位大きいのが特徴です。 本当に東横線からは引退。 この日は、もう一本運用についていました。ただし、ここで気が付いたことが一つ。 今のところ…
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2012年12月30日、東急東横線渋谷駅ホーム

この日は、曇りを通り越して雨が降りがっかりしました。しかし、所用ついでにあれを撮ろうと思いました。 横浜高速鉄道Y513。 出発しようとする横浜高速鉄道Y513(左)と、到着した横浜高速鉄道Y511(右)。 この日は、横浜高速鉄道の並びを多く見ることが出来ました。運用が多かったのでしょう。 こ…
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東急電鉄5050系(窓周りダル仕上げなし車)

題名が少し変?ヘアライン仕上げ車とすべきだったでしょうか。どう考えても、『とれいん』の塗装特集が影響しています。 昨年、このマスコットの基になった車両の変化に気が付きました。 5165。 5167。 私は、東急5050系(細かいことは知りません)は、窓まわりはダル仕上げだと思っていました。 51…
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東急東横線の1000系、冷房準備車もあった?!

東急1000系もいろいろと噂がありますね。東京急行時代、やはり新車で入って来たときのことを思い出しました。インバータの音が9000系と比べると滑らかだと思いました。 (中目黒) 昔は、中目黒折り返しの東急車はなかったはずですが…。 クハ1101 クハ1102 クハ1104 クハ1105 …
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東急東横線の9000系

東急東横線の9000系は、副都心線乗り入れ時には全車転属させるとか、または限定運用になるとか噂されているみたいですね。東京急行時代に、新車で入って来た時のことを思い出しました。登場当初、インバータの音は一般の人でも分かるほど特異な音でした。また車内2か所に設置してあるボックスシートは魅力的でした。 (自由が丘) …
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